Es una caja de ritmos sin comercializar, sin precio ni fecha de entrega. También es una de las noticias de equipo más emotivas del año, en cuanto sabes quién la construyó.
¿Por qué importa una máquina que ni siquiera está a la venta?
Por el linaje. MFB, el fabricante berlinés cuyas cajas de ritmos analógicas, baratas y con carácter marcaron a toda una generación de productores de techno y electro, se apagó de hecho con la muerte de su fundador Manfred Fricke en 2021. El ingeniero que diseñó muchas de esas máquinas, Uwe, siguió adelante con un nombre nuevo, Rides In The Storm, primero con una serie de módulos Eurorack asequibles. La Rhythm Rides es su primer instrumento independiente, y es inconfundiblemente una descendiente de MFB: compacta, un mando por función, pensada para sacar percusión analógica bien sucia sin costar una fortuna. Para quien tuvo una Tanzbar o una 522 y lloró en silencio a la marca, esto es lo más parecido a una continuación que hay.
¿Qué lleva de verdad dentro?
Mucho, para una caja de este tamaño. La Rhythm Rides son ocho pistas de percusión totalmente analógica, cada una con su propia voz: bombo, caja, synbell, toms, claps, rides y dos pistas llamadas dig 1 y dig 2. Bajo el panel hay ocho filtros controlados por voltaje y diez VCA, más una técnica que el fabricante llama comparator transistor synthesis (CTS), que moldea los claps y los rides, con mandos de blend para pasar de un color a otro. La modulación circula por un hub bautizado NEXUS que alimenta ocho LFO multiforma asignables, y hay una intercircuit modulation para cablear las voces entre sí. Un secuenciador de 16 botones ofrece lo que el fabricante llama modos drum y magic, el parameter lock está confirmado, y cada voz tiene salida individual, junto a una salida master con su propio filtro. La conectividad es moderna: MIDI por minijack de 3,5 mm y host MIDI USB-C, más audio USB-C.
Parece una máquina de MFB que por fin recibió la profundidad de modulación y la conectividad que a las originales les faltaban.
¿Qué sigue sin saberse?
Lo que lo decide todo. La Rhythm Rides se mostró como prototipo en el Sofia Synth Symposium, en Bulgaria, a mediados de junio, con una carcasa verde que el fabricante admite que podría cambiar, y aún no hay precio ni fecha de salida. Importa, porque todo el atractivo de MFB estaba en hacer esto barato. Que la Rhythm Rides caiga cerca del dinero que convirtió a MFB en un básico del home studio y entrará en un mercado saturado de cajas analógicas con algo que ninguna rival puede comprar: linaje de verdad.



